以下は、「全国 オーバーツーリズムの未然防止・抑制をはじめとする観光地の面的受入環境整備促進事業 令和8年2月25日～令和8年5月29日」について、最新情報を基に整理した内容です。

1. 事業の概要と目的
　観光庁は、オーバーツーリズム（観光公害）による地域住民の生活環境への影響や観光地の混雑・マナー問題に対応するため、「オーバーツーリズムの未然防止・抑制による持続可能な観光推進事業」を実施しています。これは、地域の受入環境整備、需要管理・分散、マナー啓発、住民との協働などを包括的に支援する制度です（最終更新日：2025年12月19日）([mlit.go.jp]({turn0search9}))。

2. 公募期間とスケジュール
　令和6年度（2025年度補正予算）事業の一次公募は、2025年2月17日から開始され、締切は2025年3月14日12:00でした。交付決定後の事業着手が必要で、完了期限は2026年2月27日12:00です([travelvoice.jp]({turn0search5}))。

3. 支援の類型と補助内容
　支援は「地域一体型」と「実証・個別型」の2類型に分かれます。
　- 地域一体型：地方公共団体またはDMOが主体となり、地域住民を含む協議の場の設置と対策計画の策定が要件。補助上限は8,000万円。
　- 実証・個別型：地方公共団体、DMO、民間事業者等が主体となり、受入環境整備、需要管理、マナー対策など具体的な取り組みを支援。補助上限は5,000万円、補助率は1/2です([travelvoice.jp]({turn0search5}))。

4. 審査の評価ポイント
　審査では、地域の現状把握の適切さ、具体性・実効性のある計画、KGI・KPIなどのマネジメント指標の設定、実施体制の整備が重視されます。特に「地域一体型」では、地域住民を含む協議の場の設置や継続的な連携体制が評価されます。また、JSTS‑Dロゴマーク取得団体や広域連携DMOは加点対象です([asahi.com]({turn0search1}))。

5. 支援対象となる具体的な取り組み例
　支援対象には以下のような取り組みが含まれます：
　- 混雑緩和・平準化：事前予約システム、リアルタイム混雑情報発信、パーク＆ライド整備
　- マナー違反防止：スマートごみ箱、AIカメラ、多言語マナー啓発
　- 移動手段の確保：観光バス整備、シェアサイクル、荷物預かり・配送システム
　- 地域住民との協働：説明会、アンケート、交流プログラムなど([asahi.com]({turn0search1}))。

6. 公的情報の参照先
　詳細は観光庁の公式ページ「オーバーツーリズムの未然防止・抑制による持続可能な観光推進事業」（最終更新日：2025年12月19日）をご参照ください。特設ウェブサイトは2026年3月31日で停止予定です([mlit.go.jp]({turn0search9}))。

正確な情報は各出典元をご参照ください。